Quin és el motiu pel qual el calaix tremola després d'instal·lar el rail lliscant?

Quina és la raó de la sacsejada del calaix durant el procés d'estirada del calaix després de la instal·lació de la corredissa del calaix?

1. La sacsejada del propi rail lliscant del calaix. El nostre rail lliscant es sacseja lleugerament dins d'un rang raonable per mantenir la suavitat del rail lliscant, tret que el rail lliscant tremoli excessivament;

2. El calaix instal·lat al rail lliscant del calaix és massa ample o massa alt. L'espai raonable entre els dos carrils lliscants és d'uns 500 mm i l'alçada és d'uns 200-300 mm, que es pot veure afectat per ser massa alt o massa ample;

3. La capacitat de càrrega del carril lliscant del calaix és raonable. Si la capacitat de càrrega és massa alta, hi haurà tremolor. Es recomana utilitzar el mateix tipus de rail lliscant amb una millor capacitat de càrrega;

4. Si el buit d'instal·lació és massa gran, el gruix del nostre carril lliscant no hauria de superar el buit d'instal·lació. Si l'espai és massa gran, també pot provocar que el calaix tremoli. Per tant, si hi ha estirar i sacsejar després d'instal·lar el rail lliscant, cal analitzar diverses raons. Es recomana que els clients del rail lliscant Unilever es comuniquin amb el servei d'atenció al client abans de comprar i mesuren la mida i la capacitat de càrrega aproximada del calaix, per tal de comprar un rail lliscant adequat.