Corredissa de calaix resistent de 1000 mm
Deixa un missatge
Corredissa de calaix resistent de 1000 mm
HVPAL Hardware Company és una empresa de maquinari professional que integra investigació i desenvolupament de productes, vendes i serveis. Ens ocupem principalment de rails lliscants de precisió industrial, rails lliscants de bola de calaix, rails lliscants d'amortiment ocults, rails lliscants de bola de taula de menjador i altres sèries de productes de rails lliscants. Aquests productes s'utilitzen àmpliament a la indústria, automòbils, maquinària, aparells elèctrics, mobles, armaris i altres camps. S'exporta a Amèrica del Nord, Europa, Orient Mitjà i altres països, i és ben rebut per tothom.
Utilitzem equips de producció automatitzats avançats, instruments de prova d'alta precisió i contractem tècnics professionals i equips de serveis d'alta{0}}qualitat per operar tota la cadena del sector per tal de servir millor els clients i oferir productes i compres d'alta-qualitat. experiència.
Paràmetres d'especificacions bàsiques Corredissa de calaix resistent de 1000 mm
Amplada del carril: 76 mm, gruix del carril: 19,3 mm
Gruix de la placa: acer laminat en fred-espessit de 2,5 mm / acer inoxidable 304
Estructura: estructura de tres-seccions totalment retràctil de tres-capes, extensió de traç complet
Coixinet de càrrega: unitat única ≈ 220–230 kg, Coixinet de càrrega- total per a un parell de 440–460 kg
Longitud estàndard: 914/965/1016/1066/1117/1219 mm (36–48 polzades), personalitzable per a l'extensió
Vida útil: 100.000 cicles + empenta contínua-estirada, deformació de càrrega nominal <0,5 mm
Boles d'acer: boles d'acer de coixinets sòlids de doble-fila de-precisió trempadas Corredissa de calaix de 76 mm de resistència
Material i procés de fabricació
1. Material principal
Acer laminat-en fred espessit (principal): procés d'estampació integrat, alta resistència, bona rigidesa i alta rendibilitat-; superfície recoberta de zinc blau, resistent a la humitat habitual i als ambients de contaminació d'oli
Acer inoxidable 304/316: resistent a l'òxid-i la corrosió-, sense òxid després de 500-2000 hores de prova d'esprai de sal, adequat per a equipament humit, exterior, marin i alimentari
Coixinets de boles: acer d'alt-carboni, temperat i endurit, resistent al desgast-, resistent a la-pressió, baixa fricció
2. Procés de fabricació bàsica
Motlle d'alta-precisió estampat i plegat integrat, cos de rail recte sense desviació
Posicionament de perforació de control numèric, espaiat precís entre forats, error d'instal·lació zero
Mòlta precisa de pistes de boles d'acer, combinada amb un greix lubricant especial{0}}d'alta temperatura
Galvanització/pintura per al tractament de prevenció de l'òxid, anti-envelliment i resistència a la corrosió
Prova de fatiga de càrrega completa de fàbrica-, detecció de funció de-autobloqueig, verificació de suavitat
Característiques funcionals bàsiques
Molt resistent-i deformació-
La secció transversal-de 76 mm d'amplada millora significativament la rigidesa a la flexió, assegurant que no hi hagi cap caiguda a plena càrrega i cap flexió lateral o col·lapse durant l'ús-a llarg termini.
Tres trams totalment estesos i totalment oberts
El calaix està 100% extret completament, permetent un fàcil accés a objectes profunds
Boles d'acer de doble-fila per a un moviment suau i silenciós
La fricció de rodament substitueix la fricció de lliscament, assegurant un moviment suau i silenciós fins i tot sota càrregues pesades, sense cap embolcall.
Límit de bloqueig automàtic-bidireccional{{1} (estàndard o opcional)
Bloqueig d'obertura total i bloqueig automàtic durant el tancament, evitant el lliscament i el despreniment accidentals durant els escenaris de conducció/vibració
Amortidor d'amortiment (opcional): amortidor silenciós durant el tancament, prevenció d'impactes, prevenció de rebots
Resistent als cops i durador: compatible amb cops de vehicles i vibracions industrials, menys propensos a afluixar-se o fallar
Llarga vida-i resistent a la-fatiga: tracció repetida de càrregues pesades-freqüents, el rendiment es manté estable durant llargs períodes


.
Camps àmpliament aplicats
1. Equips industrials
Armaris d'eines-pesants, armaris de motlles, calaixos d'accessoris de màquines-eina, armaris de control industrials, safates de manteniment d'equips, bastidors d'emmagatzematge per a magatzems, armaris de control d'energia
2. Modificació especial del vehicle
Armaris de RV/RV, calaixos de la caixa de càrrega de camions, armaris d'equips de rescat de camions de bombers, emmagatzematge mèdic d'ambulàncies, emmagatzematge de vehicles d'enginyeria a-bord-Carril lliscant de camper per a llit de camions RV de 40 polzades
3. Emmagatzematge comercial
Arxivadors-resistents, arxivadors d'arxiu, prestatgeries-resistents-de magatzem, calaixos d'equips de cadena de fred
4. Mobles-grans
Escales-de càrrega pesada de la vila, armaris d'emmagatzematge-resistents al soterrani per a articles pesats, calaixos personalitzats-grans-per a tota la casa, armaris d'emmagatzematge-grans de garatge

Notes d'instal·lació i ús
1. Consells d'instal·lació
Els rails lliscants esquerre i dret han de ser paral·lels i de la mateixa alçada. S'han de calibrar amb un regle de nivell. La instal·lació s'ha de fer perfectament recta. Qualsevol instal·lació inclinada provocarà embussos, càrrega desigual i danys ràpids.
Es reserva un marge de seguretat del 30% per a la càrrega-. La càrrega total no ha de superar la capacitat de càrrega nominal dels rails lliscants. La sobrecàrrega està estrictament prohibida.
Per a escenaris de vibració muntats en vehicles recreatius/vehicles-: tots els forats dels cargols s'han d'omplir completament amb cargols i s'han d'instal·lar volanderes de reforç addicionals per evitar que s'afluixin i es desprenguin.
La profunditat del calaix ha de coincidir amb la longitud del rail lliscant i s'ha de reservar un espai de 10 mm per evitar que la part davantera i posterior quedin encallades i enganxades.
Utilitzeu cargols de brida M5-d'alta resistència per a la fixació. No s'han d'utilitzar cargols autoperforants de mala-qualitat-per a càrregues pesades-a llarg termini.
Per als models amb bloqueig, es prohibeix estrictament tirar violentament. Desbloquegeu primer abans d'estirar per evitar que es trenquin els mecanismes de bloqueig.
2. Precaucions d'ús i manteniment
No sobrecarregueu ni carregueu articles de manera desigual. La sobrecàrrega d'un costat pot provocar que el rail lliscant es doblegui o caigui fàcilment.
Eviteu que entri brutícia, llimadures de ferro i deixalles a la pista. Això accelerarà el desgast, provocarà embussos i produirà sons anormals.
Netegeu regularment la pista i ompliu el greix lubricant especial a base de liti-. No utilitzeu oli de motor ni greix.
Per a zones humides i costaneres, es prefereixen els models d'acer inoxidable. L'acer-laminat en fred ha d'evitar la immersió-a llarg termini en entorns d'aigua o de sal.
No exposar a altes temperatures ni al foc directe per coure. Això pot evitar que el greix lubricant falli i que el material es deformi.
No impacteu o deixeu caure el calaix amb freqüència i violència. Això pot danyar les boles d'acer i l'estructura de la pista.
3. Consells de selecció de models
No utilitzeu càrregues pesades en carrils lleugers. Un rail de 53 mm no pot substituir una configuració de 76 mm de càrrega pesada-.
No cal triar una capacitat de càrrega-extremada per a càrregues lleugeres. Una sensació aspra i el malbaratament de costos són inevitables.
Per a escenaris de vibracions, exteriors i humits, prioritzeu les configuracions duals d'acer inoxidable + -autobloqueig.







